Зарегистрироваться
Справочник:
Система зажигания, накаливания
/
Распределитель зажигания, комплектующие
/
Высоковольтные провода
Деталь:
Высоковольтные провода
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Lantra 1990 - 1995
Фирма:
KOREASTAR
Номер производителя:
KCSH004
Оригинальный номер:
KS KCSH-004, 27401-24590, 2750124C10, 2740121120,
Другие номера:
T837B
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 550 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 46 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (5711029300) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 741 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Hyundai Lantra 5711029300
Восст Рейка рулевая (5770029100) MANDO ГУРСЕРВИС 8 205 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770029100
Восст Рейка рулевая (5770027001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 027 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770027001
Нов Насос топливный (313011300034) MAGNETI MARELLI Servis55 339 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2022] Наталия подробнее

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какаямодет быть проблема, звук практически перестал работать на магнитоле?Когда она вклюсается работает на самом минимальном звуке только?

[15.08.2019] Александр подробнее

Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?