Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf Plus 2005-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1K0407271JC
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние отличное, без дефектов, не повреждена. Подходит на двигатель- BLS 1.9 TDI 77 kw. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro 2006-2010. AUDI: A3/S3/Sportback/quattro 2009-2013. SKODA : Superb 2008-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Volkswagen Golf Plus 2005-2009 по цене 5720.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0407271JC. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Volkswagen Golf Plus находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 720 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 20 183 Черновцы, 2 дня 1
Рем Краска (ADIl041) ADI UPP Servis55 2 294 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Стартер (02m911023m) VALEO EuroMotors 1 140 Черновцы, 2 дня Под заказ
Стартер Volkswagen Golf Plus 02m911023m
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 6 460 Черновцы, 2 дня Под заказ
КПП Volkswagen Golf Plus
Б/У Генератор (06F903023C) OEM/OE/OR EuroMotors 1 710 Черновцы, 2 дня Под заказ
Генератор Volkswagen Golf Plus 06F903023C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2024] Макар подробнее

На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?

[18.03.2020] Константин подробнее

Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF