Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2005-10
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4233042050
Другие номера:
-
Доп. информация:
Полуось задняя
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Toyota Rav4 2005-10 по цене 684.00 UAH. Оригинальный номер: 4233042050. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Toyota Rav4 находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

684 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (TOYOTA4879042030) PARTMART Servis55 5 275 Ковель, 2 дня 1
Рычаг регулируемый Toyota Venza TOYOTA4879042030
Восст Рычаг регулируемый (TOYOTA4877042050) PARTMART Servis55 5 275 Ковель, 2 дня 1
Рычаг регулируемый Toyota Venza TOYOTA4877042050
Нов Сальник АКПП (MUSASHIT1366) MASUMA Servis55 229 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Сальник КПП (TOYOTA3314328010) OEM/OE/OR Servis55 459 Ковель, 2 дня 1
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031137007) OEM/OE/OR Servis55 275 Ковель, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.09.2023] Павел подробнее

Доброго дня, При переключении с 3 на 4 скорость падают обороты и глохнет, в чем причина подскажите?

[25.07.2018] Роман подробнее

Здравствуйте,акпп работает только до 3 передачи,приключении 4 набирает обороты но не едет,как на ручном режиме так и на D масло менял не помогло

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?