Количество:
1 шт.
Цена:
13 959 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) | YATO | Servis55 | 2 294 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Шайба развальная (VAGWHT000232) | OEM/OE/OR | Servis55 | 92 | Ровно, 2 дня | 6 | |
|
Сайлентблок (32929690) | SWAG | Servis55 | 229 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Стартер (VALTS18ER22) | VALEO | Servis55 | 3 670 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка системы охлаждения (JP1119606400) | JP GROUP | Servis55 | 46 | Ровно, 2 дня | 1 |
Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.
Если большая выроботка на распредвале тойота карина 1.6. Его можно восстановить?
Проблема - после простоя пару дней длинная заводка с чихами, секунд 10, потом работает ровно. При прогреве до 90, трогании с места на светофоре падают обороты, пыхтит троит и в итоге глохнет. Не заводится, но спустя минут 10 простоя - заводка с полтыка и едет ровно, без проблем. Был заменён топливный насос, проблема не решилась... Единственное что после того, как авто заглохло, оно заводится, по при нажатии на газ следует провал, и лишь потом набор оборотов. В чем проблема?