Количество:
1 шт.
Цена:
1 900 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 46 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (9640906580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 887 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9633878481) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 449 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9633878481) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 975 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4007KL) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 654 | Киев, 1 день | Под заказ |
Подошло время менять ремень генератора. Купил в магазине новый ремень BOSCH 975 мм. Когда снял старый ремень, то он оказался немного длиннее. Решил, что это погрешность на износ. Попробовал надеть новый и не могу - новый не надевается. Такое впечатление, что он короткий. Нексия N-100, Двигатель DOHS, 1,5 литра, с гидроусилителем. По каталогам - длина ремня генератора 975 мм. В чем прикол?
Владею Q3 tdi с2015 года. На данный момент пробег 230 тыс. Первая проблема случилась в апреле 2020 года- Газы в расширительном бачке - приговор замена прокладки ГБЦ и шлифовка и опресовка ГБЦ. ( перегрел) . Ремонт прошёл штатно- все было хорошо… и вот опять - заметил играет уровень антифриза в расширительном бачке. Вчера поехал в сервис- опять Газы подпирают- булькает в бачке. Опять готовлюсь к ремонту! Как то часто. Хотелось бы услышать экспертное мнение.
Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?