Количество:
1 шт.
Цена:
2 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (51790280) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 953 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (51790280) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 125 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (51729535) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 193 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (51784192) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 903 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (CI232R) | TRW | KERMO | 4 190 | Киев, 1 день | Под заказ |
У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.
Тоже рывками
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял