Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi S4 1997-2001, Audi A6 1997-2001
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
078145701S, 078145701R, 078145701L, 078145703B, 078145703C, 078145703D, 078145701H, 078145703S
Другие номера:
53039700016, 53039880016
Доп. информация:
Объём двигателя 2.7 Мощность 230HP, 250HP, 265HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Audi A6 1997-2001 всего за 11374.00 UAH. Оригинальный номер: 078145701S. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Audi A6 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 374 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник рулевого вала (EMMETECF00139) EMMETEC Servis55 459 Ровно, 2 дня Под заказ
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Ровно, 2 дня 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 92 Ровно, 2 дня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 459 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 734 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[17.05.2019] Денис подробнее

Добрый день!При скидывании педали газа идёт сжатие нижнего патрубка интеркуллера и какойто гул секунды 3-5 и потом резкий короткий спуск воздуха похоже на клапан спуска давления. Когда идёт сброс воздуха идёт толчок небольшой машини. Какая возможная причина? Спасибо за помощь. Двигатель: 2.5 Год выпуска: 2011

[31.01.2026] Женя подробнее

Здравствуйте, делал мотор 2.5 простой дизель 1994 года,и решил сделать топливную с форсунками,на форсунках сделали 135 бар а топливную полностью откапиталили ( по словам ),дело вот в чём, вроде как неплохо заводиться но дымит немного на холодную,на горячую хорошо заводится но тоже есть дым,если плавно нажимать газ выкидает дым но не так много а если резко нажать то хорошо выкидает чёрный дым,так же и по трассе,особенно где то 4-5 передача резко нажимаю газ и много дыма выкидает,при этом коробка стоит 20 км 20,думал зажигание,топливная стоит в самом раннеем положении,и при этом перекинули шестерню топливной аппаратуры на 1 зуб но толком ничего не изменилось,что может быть?