Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 2003+, Citroen C2 2003+, Citroen C3 2003+, Citroen C4 2003+, Citroen Xsara 2003+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375J6, 0375J8, 0375J7, 9656125880, 9663199280, 9657248680, 9660641380, 9650764480, Y60113700G, 3M5Q-6K682-AE
Другие номера:
753420, 750030, 740821, 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-0004, 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,6 Мощность 109 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Citroen Xsara 2003+ всего за 12925.00 UAH. Оригинальный номер: 0375J6. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Citroen Xsara находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 925 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9634070580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 933 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xsara 9634070580
Восст Насос ГУР (4007R4) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 216 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xsara 4007R4
Б/У Стартер (0312000106) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Ровно, 2 дня 1
Б/У ЭБУ (9641816180) OEM/OE/OR EuroMotors 5 320 Ровно, 2 дня Под заказ
ЭБУ Citroen Xsara 9641816180
Б/У ЭБУ (5ws40106et) OEM/OE/OR EuroMotors 6 080 Ровно, 2 дня Под заказ
ЭБУ Citroen Xsara 5ws40106et
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.11.2020] Глеб подробнее

Всем добрый день. Пробило прокладку ГБЦ (антифриз в первый цилиндр), после переборки двигатель не тянет и из трубы валит густой дым. Дым белый. но антифриз не уходит. Болты тянул по мануалу примерно 87 ньютонов, ГРМ прокручивал пару оборотов метки были на месте В чем может быть проблема?

[18.02.2023] Иван подробнее

У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!