Доброго времени суток. Потеря мощности двигателя BMW X5 E70 3.0 дизель, 2012г. Ошибка появляется при резком старте (педаль в пол) приблизительно на 4-5 передаче, либо в нормальном движении при скорости от 130 км в час. и выше. Диагностика нечего конкретного не говорит. Может подскажете, что за беда? Спасибо.

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.

На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?