Зарегистрироваться
Справочник:
Система зажигания, накаливания
/
Свеча зажигания
Деталь:
Свеча зажигания
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Prius PRIUS C HYBRID
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TOY 90919-01265, FK16R-A8 IRIDIUM,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 / 688 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник КПП (KOYO13RTM2012) KOYO Servis55 459 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (INAHK1213) INA Servis55 459 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (GSP540265S) GSP Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Рем Ремкомплект гальм супорта переднього (ADVMP110) ADVICS Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.10.2019] Мирослав подробнее

Добрый день! выбило чек, сделали диагностику, грешат на катушки. Сняли, а на всех катушках коричневый налет.от чего он берется? Замена катушек или есть другие варианты?

[10.01.2018] Борис подробнее

Двигатель не реагирует на нажатие педали газа. Друзья помогите. Тойота королла 2012 года выпуска, МКПП, двигатель 1,33. Накосячил при прикуривании - перепутал плюс с минусом. проскочила искра между плюсом и крокодилом. Двигатель нормально завелся, но не погасла лампа ""проверь двигатель"" и через несколько секунд появилась надпись проверь двигатель. Попробовал поехать - двигатель вообще не реагирует на нажатие педали. После прогрева обороты не уменьшились с 1100 до нормальных а увеличились до 1600. Все остальные энергопотребители в норме(генератор, сигнализация, радио, центральный замок). При прикуривании ключ был в замке, зажигание не включено. Может перегореть какой-нибудь предохранитель в блоке управления двигателем, или хана БУ?

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?