Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz E
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A2123201289FR
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*Спец.цена действительна при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Стойка стабилизатора на Mercedes Benz E всего за 25.00 USD. Оригинальный номер: A2123201289FR. Стойка стабилизатора после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Стойка стабилизатора на Mercedes Benz E находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 376 UAH

Спец. цена*:

25 USD / 1 146 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 23 Одесса, сегодня 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 752 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.03.2020] Анатолий подробнее

Всем привет . пружина долбит при повороте руля. Несколько оборотов влево и право и стук пропадает. Началось после замены опоры стоек с подшипниками и пыльников стойки. Подскажите куда копать?

[19.07.2023] Виктор подробнее

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наежаеш на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?