Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стойка стабилизатора
Деталь:
Стойка стабилизатора
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda CX-5
Фирма:
CTR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CTR CLMZ-36, CL0387=CLMZ-36, KD35-34-170,
Другие номера:
MN101368
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 / 917 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JAPKO20343) JAPCO Servis55 459 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (JAPKO21MA15) JAPCO Servis55 275 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Вал карданный (KH0125100) OEM/OE/OR Servis55 11 468 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (GAT6PK970) GATES Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (MAZPE0115908) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.02.2017] Виктор подробнее

Доброго времени суток! Подскажите, может кто-то сталкивался с таким. У меня на ланосе идёт постоянный писк с переднего левого, как-будто затирают колодки. На СТО 2-а раза всё снимали - проблему не увидели! Цилиндр входит хорошо, колодки не зажаты, движутся в суппорте нормально. При прокручивании колеса вручную писка нет. Как только выезжаю-он появляется. Понимаю, что что-то трётся и скоро, что-то таки сотрёт, а найти не могу!

[17.08.2016] Виктор Владимирович подробнее

хочу узнать ваше мнение какие плюсы и минусы если место штатных резиновых салентблоков поставить Полиуретановые Сайлентблоки?

[19.06.2025] Виктор подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.