Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Стойка амортизационная
Деталь:
Стойка амортизационная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Tiida
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
54302-EE90A
Другие номера:
333390 FR
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стойка амортизационная на Nissan Tiida по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 54302-EE90A. Стойка амортизационная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Стойка амортизационная на Nissan Tiida находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 376 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (ASAM100950) ASAM Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (GSPSR700134) GSP Servis55 5 505 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка поддона (8200117602) OEM/OE/OR Servis55 321 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (VALEOV826818) VALEO Servis55 4 587 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Бендикс (ZENZN1762) ZEN Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.02.2025] Иван подробнее

Возникла такая проблема-при покачивании переднего колеса за верхнюю часть ощущается заметный люфт и постукивание, но стоит немного или полностью поддомкратить колесо-никакого люфта. Вследствие чего были заменены: передние стойки с опорниками и верхними опорами, сайлентблоки нижних рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники проверяли-рабочие. Может ли такой люфт быть в подшипнике? Кроме их вроде все поменял и ничего не помогло.

[01.12.2017] Геннадий подробнее

Что можна сделать если сорвана гайка болта крепления заднего сайлента переднего рычага подвески на гольфе2,как кней добратся?

[20.08.2021] Анатолий подробнее

Добрый день. Появился скрип в передней подвеске при проезде любых, даже небольших неровностей на малой скорости. Перед эти только поменял оба передних рычага. Больше ничего по подвеске не делал. Могут ли так скрипеть новые сайлентблоки?