Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Кольцо, шайба
/
Шайба КПП
Деталь:
Шайба
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen LT
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
008311237.
Другие номера:
008311237
Доп. информация:
1-я передачя, 35*54*7.5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*Без обмена на вашу деталь
Б/У Шайба на Volkswagen LT по цене 10.00 USD. Оригинальный номер: 008311237.. Шайба продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Шайба на Volkswagen LT находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 458 UAH

Спец. цена*:

10 USD / 458 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 389 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 765 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 389 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 003 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (074145157C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 471 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 074145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.

[25.01.2025] Николай подробнее

Когда я еще брал машину (паджеро 4, 2005 года, 5-дверка, бензин) , наблюдал металлический скрип-стук-щелчек при НАЧАЛЕ движения, при поворотах в движении, иногда просто при раскачивании машины при посадке (то есть когда машина вообще не двигается. Хотя если отдельно специально раскачивать стоячую машину – звук не повторяется) . Механик на скорую руку сказал что это «яйца». Но уже после покупки оказалось что это не так…. Звук такого характера, как будто какая-то деталь находится в напряжении и потом «прощелкивает» или соскакивает и несколько раз ударяется обо что-то. Поехал вперед - прощелкала, потом – не щелкает, поехал назад (особенно с поворотом) , прощелкала (также, 3-6 щелчков) - затем опять перестала; снова поехал вперед – опять защелкала 5-7 раз, затем все затихает… В поиске проблемы были отсоединены пальцы «яиц», заменены втулки стабилизаторов, все шаровые опоры. Не помогло. Об броню вроде как ничего на задевает, на гранаты тоже не похоже…. вообще не похоже. В общем, на СТО (не официалы) – не могут найти проблему Буду очень благодарен за совет