Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Clarus
Фирма:
JC
Номер производителя:
J40303BK, 40*12*60
Оригинальный номер:
0K9A234470
Другие номера:
KBUK023
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

23 USD / 1 084 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0K9AC32600D) KYB ГУРСЕРВИС 4 258 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Kia Clarus 0K9AC32600D
Восст Рейка рулевая (0K9A232110) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 959 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Clarus 0K9A232110
Б/У Стартер (0854000202) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (ok24118400a) BOSCH Servis55 2 752 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (j1340301) NIPPARTS Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.03.2020] Марк подробнее

Появляется скрип после полной остановки, т е в тот момент, когда пружины подвески разжимаются назад после того, как сжались из-за торможения. Ощущение, что срабатывает ручник в неудачный момент, но автохолд выключен(проверял). Если остановиться очень плавно, то все тихо. Сначала думал, что тормоза не притерлись, либо сыро, но как-то уже с месяц точно такая фигня.

[20.12.2021] Артур подробнее

Добрый день . Стучит в заднем колесе где-то при торможении на заднем ходу . На 3 СТО все проверили . Механических поломок никаких нет . Тормоза в полном порядке , диски тоже . Поменял плавающий сайлентблок - не помогло . Сказали, что механических поломок нет , ищите причину в электрике . Отключил клему ABS - ничего не изменилось . Бьет прерывисто и равномерно . В основном с горки на заднем ходу . Скорость ударов зависит от силы нажатия на тормоз .

[09.07.2019] Артем подробнее

При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?