Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz ML
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
12020572, 30*50*10, 30*50*9/10, AS19453, B39360, HAZ0683, HA0683
Оригинальный номер:
12020572, 30*50*10, 30*50*9/10, F00718, F00755, B39412, HA0938, HAZ0938, 82034350, F-00374, F-00718, F-00374T-MSG, F-00755T-MSG, F-01223T-MSG, F-01223K-MSG, F-01223A, F-00755C-MSG, F-01223, F-00374A, F-00718T-MSG
Другие номера:
A00097471057,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 275 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (ASC11384) ASL Servis55 229 Одесса, сегодня 5
Нов Фильтр салона (CC1457) CORTECO Servis55 2 752 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (KAF00981) KACO Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Крышка КПП (EMF01232) EMMETEC Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (ZFA1644600100) OEM/OE/OR Servis55 11 468 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2016] Сергей подробнее

На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.

[01.05.2017] Виталик подробнее

Стал тяжелым руль, и не возвращается после поворота!, Может кто в курсе? На холодную работает нормально но проезжаешь маленько и руль становиться тяжелым и не возвращается назад при повороте!Что может быть? хоть знать буду к чему готовиться!

[22.02.2023] Олег подробнее

Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?