Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Сальник АКПП
Деталь:
Сальник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Highlander
Фирма:
TOYOTA
Номер производителя:
62*74*8. U151
Оригинальный номер:
90311-62006
Другие номера:
9031162006
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 458 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Тяга рулевая (TOYOTA4550348010) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Клипса крепежная (TOYOTA9011906699) OEM/OE/OR Servis55 92 Одесса, сегодня 6
Нов Клипса крепежная (TOYOTA9046707201) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 4
Нов Клипса крепежная (TOYOTA7539635020) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 4
Нов Клипса крепежная (TOYOTA5145348010) OEM/OE/OR Servis55 183 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера

[02.08.2021] Артем подробнее

И так опишу проблему поменял жидкость в сцеплении, через пару дней стала проваливаться педаль, но не постоянно бывает всё ок, а бывает надо обратно доставать сама не идет. При этом передачи переключает и едет. Грешил на воздушену, перекачал , всё повторяется. Поэтому грешу на главный цилиндр сцепления, звоню в магазины говорят извините детали нету. На европейцев есть на амерекоса нету, только оригинал под заказ. Помогите советом как решить вопрос. Legacy bh 2.5

[07.03.2017] Олег подробнее

Авто sebring 2007г. 2.7+62te. На холодную еле слышен вой от 20 до 40км/ч, на первых трех передачах. Если же поездить до полного прогрева коробки, то воет в этом же диапазоне так, что на уши давит, музыка не помогает. Были поменяны одна гудящая пепедняя ступица, промежуточный вал правого привода(опора подшипника лопнула), само собой ничего не поменялось. Был в трех конторах по ремонту акпп, только в одной нашли, что звук идет от верхнего ряда коробки, т.е. первичного вала(не знаю как правильно называется). Коробка не пинается, отлично переключает, замена масла заткнула коробку на 50км пробега. Какие последствия будут, если так дальше ездить? Вой усиливается постепенно в течении 20 тыс. км.