Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2005-10
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4873042040
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рычаг на Toyota Rav4 2005-10 по цене 760.00 UAH. Оригинальный номер: 4873042040. Рычаг продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рычаг на Toyota Rav4 находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

760 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (TOYOTA4879042030) PARTMART Servis55 5 275 Ковель, 2 дня 1
Рычаг регулируемый Toyota Venza TOYOTA4879042030
Восст Рычаг регулируемый (TOYOTA4877042050) PARTMART Servis55 5 275 Ковель, 2 дня 1
Рычаг регулируемый Toyota Venza TOYOTA4877042050
Нов Сальник АКПП (MUSASHIT1366) MASUMA Servis55 229 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Сальник КПП (TOYOTA3314328010) OEM/OE/OR Servis55 459 Ковель, 2 дня 1
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031137007) OEM/OE/OR Servis55 275 Ковель, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.08.2016] Тимофеич подробнее

гудит передний левый подшипник ,как долго можно ехать на Оутбеке 2003 года ?

[28.03.2023] Эдуард подробнее

С недавних пор заметил - левое переднее при интенсивном разгоне поскрипывает резиной. Что хуже - при торможении тоже, при чем даже не очень сильном (особо при одновременном повороте руля вправо). Да и вообще при движении в повороте появилось ощущение, что это колесо плохо держит дорогу Чего может не так быть в подвеске (а я таки думаю, что дело в ней)?

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?