Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Modus (F/JP0_) 2004 - по н. в., Renault Clio III (BR0/1, CR0/1) 2005 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
a0001558/D, 8200124408, 8200595934, 8200595935, A0007954
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Renault Clio III (BR0/1, CR0/1) 2005 - по н. в. всего за 5322.00 . Оригинальный номер: a0001558/D. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Renault Clio находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 322 / 5 322 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA011JM) JAPCO Servis55 459 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр салона (ASHIKA21DCDC02) ASHIKA Servis55 229 Ковель, 3 дня 2
Нов Фильтр воздушный (ASHIKA2000042) ASHIKA Servis55 275 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) FRENKIT Servis55 275 Ковель, 3 дня 2
Нов Втулка рейки (IMPERGOM302661) IMPERGOM Servis55 46 Ковель, 3 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?