Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo C30 , Volvo S40 , Volvo S70 , Volvo V50 2004 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
36001351, 36002019, 36000807, 8602852, JRP7932, 30741425, 36000766
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo V50 2004 - всего за 11340.00 USD. Оригинальный номер: 36001351. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo V50 находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 340 USD / 520 183 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4N513K514DR) HPI ГУРСЕРВИС 8 807 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo S40 4N513K514DR
Восст Рейка рулевая (8602905) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 580 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo C30 8602905
Б/У Суппорт (8603940) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Б/У Суппорт (8602912) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[30.09.2019] Глеб подробнее

Собственно, ситуация такая - во время езды пропадает тяга. Мотор не крутится выше 1500 оборотов, машина идет как на холостом ходу, на педаль газа почти не реагирует. Передачи переключаются корректно, при наборе достаточной скорости (как автоматически так и вручную). Лечится просто - глушу двигатель и завожу снова. После этого проблема может проявится и через пару дней, и через десять минут, никакой закономерности не нашел. Ошибок в двигателе и коробке не было. В чем причина и как побороть? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?