Количество:
1 шт.
Цена:
10 999 / 10 999 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (ZENZN1812) | ZEN | Servis55 | 1 376 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Хомут (MTS028295) | MTS | Servis55 | 229 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Гайка (362230) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Втулка рейки (L10044MM) | EMMETEC | Servis55 | 229 | Ковель, 3 дня | 1 |
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?