Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
9 053 / 9 053 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник рулевого вала (EMMETECF00139) | EMMETEC | Servis55 | 459 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Комплект сцепления (202155) | BORG WARNER | МАГ-2 | 30 000 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110959) | FA1 | Servis55 | 92 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Датчик износа (ATE13046072802F) | ATE | Servis55 | 459 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 734 | Ковель, 3 дня | 2 |
Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7
Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"
Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?