Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Пыльник червяка
Деталь:
Пыльник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus CT , Mitsubishi ASX 2012, Toyota Prius
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
xg0747e, AS23360, 40850573, XG0747E,
Оригинальный номер:
EMM F-01461, 20*46*7/8m
Другие номера:
20, 00/46, 00*7.00/8.00, 1P
Доп. информация:
F-01461 (EMMETEC) Сальник 20,00/46,00*7,00/8,00 тип креслення 1P Honda Jazz 14-20
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 688 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200970A) MOBILETRON Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Восст Генератор (MITSUBICHI1800A123) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Одесса, сегодня 1
Генератор Mitsubishi ASX MITSUBICHI1800A123
Нов Реле регулятор (CARGO138340) CARGO Servis55 1 193 Одесса, сегодня 1
Нов Стойка амортизационная (KYB339253FR) KAYABA Servis55 3 670 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник, отбойник (kyb912053) KYB Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2019] Максим подробнее

Здравствуйте. Начались проблемы с поворачиванием руля, сначала я подтянул ремень и проблемы ушли. Спустя 2-3 месяца проблемы заново появились, я уж подумал, что опять ремень и решил его подтянуть, перед заменой, но после натяжения проблемы не ушли. Руль поворачивается рывками, масло в бочке есть, пены нет. Какие могут быть варианты?

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.