Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Пробка сливного отверстия
Деталь:
Пробка сливного отверстия
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
FEBI
Номер производителя:
05410, M24*1, 5*12
Оригинальный номер:
FE05410, A210 997 01 32, 000908 024000, A115 997 00 32, 210 997 01 32, 115 997 00 32, A000908 024000
Другие номера:
10 90 5410 ,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 366 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (EMMETECN02009) EMMETEC Servis55 46 Одесса, сегодня 5
Нов Поршень (EMMETECK0002) EMMETEC Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 376 Одесса, сегодня 100
Подшипник рулевого вала Mercedes Benz Vito INAF225396
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 688 Одесса, сегодня 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 211 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.09.2018] Константин подробнее

Всем привет. Ребята подскажите пожалуйста саморегулирующий ролик ремня вспомогательного оборудования Ситрое Джампи 2.0 HDI 2005года крепится сразу к блоку или к кронштейну генератора? Можно ли снять его вместе с кронштейном потому что слизались грани и не могу открутить?

[26.08.2021] Тимур подробнее

Доброго дня. Подскажите, пожалуйста, мотор работает не равномерно, троит. Подключили Васю, показывает, что на 5 цилиндре, не всё в порядке. Необходимо снимать форсунку, менять распылитель или снимать все форсунки? Что делать чтобы не наступить на "грабли"? Пробег 317000км.

[04.10.2018] Олег подробнее

Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?