Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
97 USD / 4 485 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (ASABH6004) | AS | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Тяга продольная (GSPS063275) | GSP | Servis55 | 1 835 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (RBIT25C04S) | RBI | Servis55 | 321 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Поддон АКПП (TOY3510633060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 917 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Блок клапанов (TOY3541033171) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 761 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой. Машина Мазда 6, 2004 г.в., 2.3, АКПП. Выскочила ошибка P0304 "пропуски зажигания (воспламенения) в 4-ом цилиндре. Машина слегка подергивается при разгоне. На скорости все норм. Получается, под нагрузкой только. Иногда глохнет когда трогаюсь (коробка АКПП). Холостой ход в норме, обороты не плавают. Заменил вв провода и свечи. Проблема не исчезла, ошибка выскочила вновь, дерганье не прекратилось. Где копать далее?
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял