Количество:
1 шт.
Цена:
30 / 1 376 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Модуль узгодження (UNIKIT1L) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка (MITMR510259) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 376 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (MITMD030764) | OEM/OE/OR | Servis55 | 92 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Реле регулятор (CARGO138340) | CARGO | Servis55 | 1 193 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) | NSK | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться
Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?