Количество:
1 шт.
Цена:
30 / 1 376 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Модуль узгодження (UNIKIT1L) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка (MITMR510259) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 376 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (MITMD030764) | OEM/OE/OR | Servis55 | 92 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Реле регулятор (CARGO138340) | CARGO | Servis55 | 1 193 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) | NSK | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 1 |
Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
Всем добрый вечер, у меня вопрос: где-то полтора года и 15000 км назад появилась легкая еле уловимая вибрация строго на 40 км/ч. Где-то год все было на одном уровне а последнее время стало немного прогрессировать масло в коробке поменял на 15000 раньше от резины не зависит . Пробег 125000 км. Что это может быть. Коробка автомат 2.0 л