Количество:
2 шт.
Цена:
49 USD / 2 267 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (EMMETECN02009) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Поршень (EMMETECK0002) | EMMETEC | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник рулевого вала (INAF225396) | INA | Servis55 | 1 376 | Одесса, сегодня | 100 | |
|
Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) | EMMETEC | Servis55 | 688 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Корпус рейки керма (ZFR63911011016) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Одесса, сегодня | 1 |
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.