Количество:
1 шт.
Цена:
120 USD / 5 504 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (32131092031) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 031 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32131094927) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 840 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (10eco004) | ASHIKA | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (1435429) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 760 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Добрый день! Где-то пару тысяч назад появилась небольшая детонация на холостых оборотах. Двигатель м276. Присутствует до прогрева двигателя. Ощущается как подрагивания кузова через различные интервалы времени... Чек не горит. Свечи новые... Куда копать?
Citroen Grand C4 SpaceTourer 2019. На днях вискочило повідомлення що треба залити AdBlue, і через декілька годин після цього пішли помилки engine fault, repair needed та emissions fault, starting not possible in 1100km. Зненацька. Долив 10л адблу, не помогло. Заїхав до офіціалів, там сказали каталізатор під заміну (разом з фап фільтром). Цінник мама не горюй, 2.2к євро не враховуючи діагностику. Питаю, в чому причина такого скорого виходу з строю каталізатора - розводять руками. FAP(DPF) фільтр також не ясно, буквально 4 місяці тому машинка бігала по трасі, тапку в пол періодично роблю, щоб прожигати.. містика. Вичитав в інеті, що також може бути через неякісне пальне, але наче норм заправка, брендована та відома.. Вирізати кат, відключати, перепрошивати не пропонувати.
Всем привет. Нужна ваша помощь, не могу разобраться. Мотор - B20A7 Вообщем постоянно завоздушивается система, начинают то плавать обороты, то просто завышены, печка по разному дует, то теплая, то горячая, то холодная. И в радиаторе уменьшается уровень антифриза, пару раз выпихивало антифриз через расширительный бачок. Я думаю что это прогорела прокладка ГБЦ (в лучшем случае). Но такие моменты, антифриз чистый, масло без эмульсии, газы в расширительный бачок не бьют (надевал презик на горловину бачка), а вот верхний патрубок очень твердый и когда открываю крышку радиатора от туда выходит воздух, такой вопрос, если этот воздух и есть газы, то почему он не уходит в расширительный бачок???? шланг который идет к расширителньому бачку прочистили, бачок промыли, печку и двигатель прмыли тоже (лимонной кислотой под давлением ганяли насосом). Радиатор новый. Крышка радиатора новая. Не могу понять, почему воздух стоит в радиаторе и не проходит дальше по шлангу в расширительный бачок??? Очень нужен совет. Спасибо заранее!!!