Здравствуйте. Двигатель 1.4 бензин. После снятия клемм с аккумулятора,а затем их подсоединения авто завводится после5-6 раза ,затем заводится нормально Так же после снятия клемм загорелся чек.

Рвет патрубки охладительной системы, причем весенне-летний период, когда поднимается температура. Крышка расширительного бачка заменялась на оригинальную, все равно ничего не поменялось. Патрубки рвет в летний период 2-3 раза. Зимой никаких проблем. В чем может быть еще проблема?

Подскажите симптомы, когда помирает водяной насос наBMWм54. Тупо закипел на дороге и все? ::p:: Температура ОЖ в порядке, не больше 98-100гр в лютых пробках. НО почти всегда работает доп вентиль(кондей при этом выключен) В особо лютых пробках еще схватывает вискомуфта, но доп вентиль срабатывает раньше вискомуфты. Стрелка на приборке стоит на 12 часов.