Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?

На современных моделях автомобилей, ставят алюминиевые блоки цилиндров. в чём заключается фишка? увеличивается(уменьшается )ресурс двигателя.экономия топлива.уменьшение веса.... хотелось бы услышать мнения в этом вопросе....

Добрый вечер! При включении печки из нее вылетает постоянно какая то черная пыль, сажа, кусочки маленькой ткани, вообщем не могу понять что это такое, но больше похоже на кусочки ткани. Это уже длиться пол-года. Подскажите пожалуйста, что это за ситуация. Заранее спасибо!