Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2K0919050A
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен, состояние рабочее, дефектов нет, не поврежден. Для автомобилей с вебастой.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 2K0919050A. Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Раз'єм датчика к/в (VAG1J09737231) OEM/OE/OR Servis55 459 Черновцы, 2 дня 2
Б/У Стойка амортизационная (KAYABA335808) KAYABA Servis55 1 147 Черновцы, 2 дня 1
Нов Втулка (JR121516) KOYO Servis55 459 Черновцы, 2 дня 3
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 229 Черновцы, 2 дня 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 587 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2024] OLEg подробнее

Не заводится,после замены ГРМ .Искра есть,компрессия,форсунки брызгают.С быстрого старта заводится сразу.?

[04.10.2025] Валера подробнее

Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?

[30.03.2023] Андрей подробнее

Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?