Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
6 431 / 6 431 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (WAIMER523) | TRANSPO | Servis55 | 917 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Стартер (VALEO3730022650) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 752 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (GSP700108) | GSP | Servis55 | 459 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Пыльник, отбойник (GSP533218) | GSP | Servis55 | 183 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Втулка стабилизатора (MANDODCC010732) | MANDO | Servis55 | 92 | Ковель, 3 дня | 4 |
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?