Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Hyundai Getz 2002 - 2009
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
57110-1C000, 57110-1C080, 57100-1C080, 04.76.0104-1
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Hyundai Getz 2002 - 2009 всего за 6431.00 . Оригинальный номер: 57110-1C000. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Hyundai Getz находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 431 / 6 431 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (WAIMER523) TRANSPO Servis55 917 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Стартер (VALEO3730022650) OEM/OE/OR Servis55 2 752 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (GSP700108) GSP Servis55 459 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник, отбойник (GSP533218) GSP Servis55 183 Ковель, 3 дня 4
Нов Втулка стабилизатора (MANDODCC010732) MANDO Servis55 92 Ковель, 3 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?