Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fiesta 1989 - 1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
F4RC3A674GD, F4RC3A674GA, F5RC3A674DC, F5RC3A674FA, 4335044, F5RC3A674GA, F5RC3A674HA, F4RC-3A674-GA, F8AZ3A674AA, 7140218, 3672812, HBDBF4AB2400, F4RC3A674EC, 1415741, 4176206, HBDBB9HB1712, 7120272, F7RC3A674FA, 4079155, 4048703, 7120004, 9HB0200, 1439889, 4079157, 4509602
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Fiesta 1989 - 1997 всего за 3193.00 . Оригинальный номер: F4RC3A674GD. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Fiesta находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 193 / 3 193 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 459 Ковель, 3 дня 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 147 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 459 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 284 Ковель, 3 дня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 688 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[03.11.2021] Сергей подробнее

Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).