Количество:
1 шт.
Цена:
380 USD / 380 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка впускного коллектора (BGAMG4512) | BGA | Servis55 | 138 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) | MOBILETRON | Servis55 | 917 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Сайлентблок (GSP514889) | GSP | Servis55 | 138 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Сайлентблок (532416) | GSP | Servis55 | 459 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASHIKA2003343) | ASHIKA | Servis55 | 321 | Ковель, 2 дня | 4 |
Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?