Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Комплектующие
/
Мотор стеклоочистителя
Деталь:
Мотор стеклоочистителя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Avensis Verso 2001-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1592005950
Оригинальный номер:
8511044100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор стеклоочистителя на Toyota Avensis Verso 2001-2009 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 8511044100 . Мотор стеклоочистителя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор стеклоочистителя на Toyota Avensis находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкоплект (JSASARASCHIJT425K) ASAKASHI Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 138 Киев, 1 день 6
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 170 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) OEM/OE/OR Servis55 229 Киев, 1 день 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 899 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2022] Андрей подробнее

Добрый вечер всем нуждаюсь в Вашей помощи или совете такая проблема на панели загорелся значок красного цвета Повышенная температура и загорелся чек машина не заводится что сделать может подскажете.

[14.03.2018] Рома подробнее

нема напруги на 6 запобіжнику (Вентилятор печки). Де шукати проблему

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.