Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Amarok [09/10-05/22]
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VAG 03L 105 266 AG0, 3L 105 266 DK0, 3L 105 266 CH0, 3L105266AG0, 3L105266DK0, 3L105266CH
Другие номера:
415 0549 10,
Доп. информация:
в уп 415 0549 10,
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Volkswagen Amarok [09/10-05/22] по цене 100.00 . Оригинальный номер: VAG 03L 105 266 AG0. Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Маховик на Volkswagen Amarok находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

100 / 4 587 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (6PK2576) DONGIL Servis55 1 147 Одесса, сегодня 1
Нов Болт (WHT008070) OEM/OE/OR Servis55 183 Одесса, сегодня 9
Восст Рейка рулевая (7L8422055AE) VAG Servis55 13 761 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (7L6422062L) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 035 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Audi Q7 7L6422062L
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.12.2018] Иван подробнее

Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение

[01.06.2021] Иван подробнее

ПОМОГИТЕ!!! М51 tds троит на хорошо прогретом и начинает прыгать расход в час (от 0 - до~0,5). Выставляю ( 0,5-0,6 ) едет отлично а на холостом начинает троить. Ставишь ( 0,7-0,8) разгон тупой! но не троит. Уже не знаю куда лезть, плунжер поменяли, на диагностике покрутили а толку никакого! И на горячую заводится не очень. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?