Количество:
1 шт.
Цена:
6 460 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник генератора (HUY3734221320) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник полуоси (MAG56025744) | OEM/OE/OR | Servis55 | 367 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ГУР (F00669M) | TCS | Servis55 | 550 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Наконечник рулевой (CEMZ42) | CTR | Servis55 | 688 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга рулевая (CRMZ32) | CTR | Servis55 | 917 | Киев, 1 день | 2 |
Едет нормально км10 потом начинает дёргать
VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками
Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?