Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Карданный шарнир, комплект
/
Крестовина
Деталь:
Крестовина
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Suzuki Grand Vitara
Фирма:
GMB
Номер производителя:
GUS7, 25*64
Оригинальный номер:
gus-7. 2720083811, 2720083812
Другие номера:
G98000, 6605500, U183, TS107, ASSZ777
Доп. информация:
*
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

14 USD / 642 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник раздаточной коробки (SUZUKI0928340042) OEM/OE/OR Servis55 688 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Колодки тормозные (JAPPA802AF) JAPANPARTS Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 229 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) ASL Servis55 229 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?

[30.10.2018] Николай подробнее

Парни всем привет. Вчера забрал машину из ремонта, перебирали раздатку. Заменили все подшипники, кроме игольчатых. Причина главного шума почти ушла, остался шум игольчатого подшипника хвостовика заднего кардана. Подскажите можно ли его заменить не снимая раздатки, т.е. вытащить его через отверстие присоединения кардана???? Уж больно не хочется снова разбирать хорошо собранную коробку!

[18.03.2019] Михаил подробнее

Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо