Количество:
1 шт.
Цена:
7 USD / 321 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (EMMETECN02009) | EMMETEC | Servis55 | 46 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Поршень (EMMETECK0002) | EMMETEC | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник рулевого вала (INAF225396) | INA | Servis55 | 1 376 | Одесса, сегодня | 100 | |
|
Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) | EMMETEC | Servis55 | 688 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Корпус рейки керма (ZFR63911011016) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 211 | Одесса, сегодня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя