Количество:
1 шт.
Цена:
27 360 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Skoda Rapid
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гайка (JPGRUP1101100300) | JP GROUP | Servis55 | 92 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Стойка амортизационная (SACHS314717) | SACHS | Servis55 | 1 376 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Прокладка турбины (FA110969) | FA1 | Servis55 | 92 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Прокладка дроссельной заслонки (VAG03L131547F) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Втулка направляющая выжимного подшипника (02A141180A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 835 | Киев, 1 день | 1 |
Вопросы по теме:
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП Спортяга Classic 2.0 MPI 2WD На данный момент пробег 1100км. Последние 500км обратил внимание на плохое включение 1 и 2 передач. Проявляется это повышенным усилием, которое необходимо прикладывать в ручке кпп, как будто что-то мешает воткнуть передачу. Плюс при переключении на 2-ю передачу ощущается трение метал о металл и иногда слышен шелчок. На первых 500 км ничего подобного не было. Вам такие симптомы о чем-то говорят? До этого владел Sportage3, так у него к пробегу 100т.км, было нечто похожее. Записался в дилеру, посмотрим что скажут. Вам встречались такие симптомы ?
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
