Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi TT 2.0tdi 16V (8J) 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
02Q301107, 02Q301103C
Оригинальный номер:
GRF
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Audi TT 2.0tdi 16V (8J) 2006-2015 по цене 6460.00 UAH. Оригинальный номер: GRF . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Audi TT находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 460 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 881 Киев, 1 день 4
Нов Болт ДВС (VAG06A105229) OEM/OE/OR Servis55 229 Киев, 1 день 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 92 Киев, 1 день 6
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 229 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 321 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается

[04.10.2021] Иван подробнее

Добрый день! На светофоре остановился, нажал на педаль газа, но автомобиль не отреагировал должным образом, а медленно покатился (скорость 5-10 км) вперед. Проехав метров 50 автомашина встала, двигатель работает, но машина не едет. Сегодня считал коды ошибок - Р1778 и Р0746. Решил попробовать отделаться легким испугом, стерев ошибки. Не помогло. Заведя машину и переведя селектор либо в D либо в R, двигатель автомобиля стал набирать обороты до 3 тыс. и скидывать на 1.5. При этом машина оставалась стоять на месте. Что делать?. Неужели пришел конец вариатору.

[28.02.2018] Маргарита подробнее

почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает