Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2.0tdi 16V (B6) 2005-2010
Фирма:
SACHS
Номер производителя:
03G141015L
Оригинальный номер:
03G141025H
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя BKD
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen Passat 2.0tdi 16V (B6) 2005-2010 по цене 532.00 UAH. Оригинальный номер: 03G141025H . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

532 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (SKODAN90974701) OEM/OE/OR Servis55 46 Киев, 1 день 6
Нов Гайка (VAGN10169201) OEM/OE/OR Servis55 92 Киев, 1 день 6
Нов Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) HANS PRIES Servis55 92 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 917 Киев, 1 день 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 982 Киев, 1 день 6
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.12.2017] сергей подробнее

Подскажите пожалуйста от какой модели подойдет венец маховика на киа спортедж

[07.12.2016] Миша подробнее

Первое что напишу, я знаю как гудят шестеренки при заднем ходе) Звук похож на сверление металопрофиля, когда он еще не прикручен к забору. Он издается в момент отпускания сцепления ( при трогании), при некой нагрузке. Колодки исключены. На видикрай (Киев) говорили, что это защита, на других - коробка и это не страшно. В гугле нашел куча обсуждений но не одной причины и не ожного решения. Скоро конец гарантии, снять защиту и тупо проверить негде((( Фиеста мк 7,5 ручка.

[18.03.2019] Михаил подробнее

Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо