Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Корзина сцепления
Деталь:
Корзина сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Lupo 1.4 16V 1998-2005
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
684713
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корзина сцепления на Volkswagen Lupo 1.4 16V 1998-2005 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 684713 . Корзина сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корзина сцепления на Volkswagen Lupo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 471 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6Q1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 628 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Audi A2 6Q1422061
Восст Рейка рулевая (6Q1423055Q) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 717 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Audi A2 6Q1423055Q
Восст Рейка рулевая (6M0419804) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 568 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Seat Arosa 6M0419804
Б/У Стартер (2501000208) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[18.03.2020] Константин подробнее

Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998