Количество:
1 шт.
Цена:
8 360 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Клипса крепежная (SKODAN90974701) | OEM/OE/OR | Servis55 | 46 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Гайка (VAGN10169201) | OEM/OE/OR | Servis55 | 92 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Трубка отвода масла (HANSPRIES121282) | HANS PRIES | Servis55 | 92 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Щёточный узел стартера (VALEO594674) | VALEO | Servis55 | 917 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 982 | Киев, 1 день | 6 |
всем привет,ребят такая проблема у меня цетрик 2004г hdi 1.4 68 лошадок,бегает классно но недавно начало происходить нечто не понятное при стремительном разгоне обороты движка подымаются как положена но калабок не едит толь ка спустя некоторое время происходит долгожданный разгон.
Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?
Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?