Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Sunny , Nissan Pulsar
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
14-05-00-00-01
Оригинальный номер:
110400M300, GA15DE, GA15-189845B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Двигатель GA15DE технические характеристики Объем двигателя, куб.см 1497 Максимальная мощность, л.с. 100 - 125 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 128 (13) / 4000 133 (14) / 4000 135 (14) / 4000 135 (14) / 4400 157 (16) / 4800 Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Расход топлива, л/100 км 3.9 - 9.8 Тип двигателя рядный, 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение, OHC Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 6000 105 (77) / 6000 125 (92) / 6000 Степень сжатия 10 Диаметр цилиндра, мм 74 Ход поршня, мм 88
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Nissan Pulsar по цене 300.00 USD. Оригинальный номер: 110400M300. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Головка блока цилиндров на Nissan Pulsar находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

300 USD / 13 761 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Насос топливный (NP744) OEM/OE/OR Servis55 917 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Вал распределительный (130200M310) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Одесса, сегодня 1
Вал распределительный Nissan Sunny 130200M310
Б/У Вал распределительный (130200M300) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Одесса, сегодня 1
Вал распределительный Nissan Sunny 130200M300
Б/У Блок цилиндров (101030M350) OEM/OE/OR Servis55 32 110 Одесса, сегодня 1
Блок цилиндров Nissan Sunny 101030M350
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.04.2017] Константин подробнее

Всем привет. Завожу машину, обороты подскакивают и как положено начинают опускаться, вроде все нормально. Но в один момент обороты резко подскакивают или даже начинают расти вплоть до2000 и одновременно с этим загорается чек. Секунд через 15-20 чек тухнет, но чтоб сбросить обороты нужно заглушить и завести. В движении бывает тоже подвисают, но это как бы норма у ланоса. Съездил на диагностику, ошибок никаких нет, мастер сказал что двигатель вообще работает отлично. Посоветовал заменить дпдз. Поставил винницкий бесконтактный. В движении при остановках на светофорах и т.п. стало вообще супер, стрелка лежит. А вот при запуске проблема не ушла, чек так и загорается и обороты начинают самопроизвольно расти. Может посоветуете что. машина ланос 1.5 поляк 2004 г.

[18.10.2023] Володимир подробнее

Все було добре, їхав помилково з1 мав включити2 апопало на 4.пізніше я влючив правільно і машина працювала я поїхав, прїхавши 1 км зупинившись перед пішим трогаючись через 5м машина заглохла і пішов білий дим. Забравши машину з дороги я перевірив герем і мітки, колінва в вмт, респродвал зуб назад, і палевний насос теж 1 зуб назад. Питаня чи не погнуло клапани.

[19.01.2021] Ярослав подробнее

Езжу из одного города в другой, расстояние 400км. Так вот, приезжаю, доливаю 0.5 л, еду обратно, приезжаю, доливаю 0.5 л масла. Иногда езжу и масло стоит на месте, даже на мм не упало, т.е. периодически то ест, то не ест, движок сам себе на уме. Никто не знает что с двигателе, но раз постоянно не ест, сказали в двигатель не лезть. Ваше мнение?