Приветствую. Начал замечать такую вещь - когда на улице жарища, при длительной работе, на холостых оборотах напряжение в бортовой сети может снижаться до менее 12В. Может загораться лампочка аккумулятора на панели. В самом начале работы двигателя все нормальн

Помогите советом. Бывает после продолжительной езды стартер не крутит от слова Вообще, даже втягивающее не щёлкает. Постоял минут 30, открыл капот , снял декоративную крышку и с третьего поворота ключа зажигания завёлся. Попытался найти предохранитель отвечающий за запуск стартера, но в моей версии нет его, хоть убей!! Под капотом бывает две версии блока. В первой версии блока он по описанию есть а во второй (МОЕЙ именно) его нет! Или он всё же есть? Где его искать? К стати, стартер стоит новый, Citroen C5 2001 г. V6 -3 литра

Прикуривал машину, после этого моя машина, когда вставляешь ключ в зажигание (ещё не заведя машину) делаешь только 1 оборот ключа, прыгает стрелка тахометра и спидометра, и щелкает центральный замок. На СТО проверили компьютером - ошибок не обнаружили.