Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 4 1.4 70а
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
2503000125
Оригинальный номер:
037903025е
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Volkswagen Golf 4 1.4 70а по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 037903025е. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Volkswagen Golf находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 293 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 18 349 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) JAPANPARTS Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Одесса, сегодня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.10.2019] Леонид подробнее

Всем доброго дня!!!ситуация такая нет прогревочных оборотов.нагреется,держит.заменил дросель полностью с датчиками,комп .на рхх не идёт ток.кольт 3 1991 год.4g15.кузов с52а.

[15.02.2022] Кирилл подробнее

Датчик(плата со шлейфом) стёрся до пластика, отдельно плата не продаётся, а в сборе покупать не хочется. Подскажите пожалуйста где преобрести или что можно с этим сделать? Rexton 2.8 2003г

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?