Количество:
2 шт.
Цена:
7 USD / 321 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка впускного коллектора (BGAMG4512) | BGA | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) | MOBILETRON | Servis55 | 917 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сайлентблок (GSP514889) | GSP | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Сайлентблок (532416) | GSP | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASHIKA2003343) | ASHIKA | Servis55 | 321 | Одесса, сегодня | 4 |
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
на старом двс грм на ходу лопнул поменял двс el15 завел троит пердит обороты еле набирает чеки не горят как будто один целиндр не робит подскажите пож в чем мож причина спс
Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2