Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Rio
Фирма:
KOREASTAR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
gfch016
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 275 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (MAN565001E500) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Одесса, сегодня 1
Нов Опора шаровая (ILJIJA0047) ILJIN Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Нов Стопорное кольцо (MOB5451831600) OEM/OE/OR Servis55 138 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 229 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (ASHIKA200KK31) ASHIKA Servis55 367 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2021] Артем подробнее

Привет всем. В общем такая проблема. Матиз, 2011 г.в., газ-бензин, 0.8, механика. При езде на постоянных оборотах начинает дергаться. Если нажать на газ, дергаться перестает и разгоняется нормально до соответствия оборотов двигателя и скорости, потом опять начинает дергаться. Т.е едет нормально только на разгон и торможение двигателем. А на ровной тяге - трясется. Так и езжу - разгон - торможение. Тяга вроде как обычно, нормальная. Еще, если на холостую газануть резко, мотор вроде как давиться секунду, а потом нормально обороты набирает. В чем может быть причина?

[12.04.2024] Иван подробнее

Могите с проблемой машины, меня тайота карина2 1988 года мотор 4Afe инжектор . Проблема следующая. На холодную машина заводится идеально, на горячую не заводится а если точнее заводится когда хочет, а не хочет она заводится в самый нужный момент. Искра есть, свечи в норме, насос рабочий, едет вообще идеально, тяга есть не дёргается.

[22.03.2019] Игорь подробнее

Добрый всем. Неделю назад был куплен Dukato 250 Multijet 2.3 D 16года евро 4. В начале создалось впечатление что звенят пальцы. Как я понимаю, этот звон форсунок. При резком нажатии (в нагрузку). Если при движении поднять обороты ну примерно до 4х тысяч и резко бросить педаль. Проскакивает стук (детонация) однократный. Я почему-то склоняюсь что это детонация из за перелива. Но. Заводится на ура на холодную. Опять же на холодную есть маленькие подергивания мотора пропуски как бы. На горячую работает идеально. Чёрного дыма нет. Расход 9-10 в городе по пробкам. Да и пробег 77.000 смешной же для форсунок. Что подскажите.?